תיבת הילוכים של ג'יאפאנג צ'אנג-שינג AMT

1. תכנון מערכת בקרה אלקטרונית משולבת במיוחד, חיי שירות עיצוב מודולים גבוהים במיוחד ואמינות המוצר המגיעים לרמה המתקדמת הבינלאומית;

2. סופר רב-תכליתי: התחלה אוטומטית, בקרת מומנט חכמה, השרץ קדימה ואחורה, סיוע בהתנעת גבעה, בחירת הילוכים התחלתית חכמה וכו ', המביאה לחוויה חדשה יותר של שליטה חכמה;

3. מרווח החלפת השמן באורך 600,000 ק"מ, נפח שמן סיכה אולטרה-נמוך בנפח 7.5 ליטר, מצמד כוונון עצמי ללא תחזוקה וכו', ביצועי מפתח רבים עלו על מותגים זרים, הפחתת עלויות התחזוקה של תיבות ההילוכים ושיפור יעילות התפעול של הרכב;

4. מעכב הידראולי אופציונלי.

מומנט כניסה מרבי: 2750N m

מבנה: מבנה משולב

מצב Shift: הסטה אוטומטית

הילוכים: 12 הילוכים קדמיים, 2 הילוכים הפוכים