SAIC Power תומך ב-Hongyan Dump, תפקיד רווחי בעידן השישי הלאומי

מבין כל סוגי המשאיות, סביבת העבודה של משאיות המזבלה היא ללא ספק הגרועה ביותר. כדי להשיג דריסת רגל בזירה הזו, צריך להיות "דמות חסרת רחמים". דומפר הונגיאן המופעל על ידי SAIC הוא הבחירה הראשונה של מאסטר קאו מזה שנים רבות.

חֲסַר רַחֲמִים

משיכת סחורה כבדה, טיפוס על מדרונות גדולים וסיבובים באתר הבנייה, "זה נגמר בבעיטה של ​​דוושת הגז".

לדוגמה, למנוע SAIC V13L National VI הספק מרבי של 560Ps ומומנט מרבי של 2600N.m. עם מומנט גדול ויכולת עומס גבוהה, חוזק הליבה הקשה שלו אינו מפחד מאתגרים.

אָמִין

בהשוואה לרכבי משא, משאיות מזבלה צריכות לפעול בסביבות שונות ולהמיר בין כוחות שונים.

תקלות מנוע תכופות בסין VI? כשלים במערכת החשמל מתרחשים לעתים רחוקות במזבלות הונגיאניות המצוידות ב-SAIC Power. "חוץ מתחזוקה רגילה, אין כמעט תקלות".

לחסוך בדלק

נהגי משאיות רבים אוהבים לומר שלדמפר ההונגיאני המופעל על ידי SAIC יש כוח חזק וצריכת דלק נמוכה. למאסטר קאו יש הבנה עמוקה של זה.

הסוד טמון בעקומת הכוח הסבירה של SAIC Power וביעילות צריכת האוויר והבעירה המצוינת, מבלי לאבד את הכוח הדרוש או להוסיף צריכה נוספת.

ידידותי לסביבה

למנוע National VI של SAIC Power יש טכנולוגיה בוגרת וטכנולוגיה מתקדמת, העומד בדרישות הגנת הסביבה המחמירות של עידן National VI, ועוזר לנהגי משאיות לנסוע ירוק ללא חשש מהגבלות סביבתיות.

כיום, החברה של מאסטר קאו מבצעת איטרציות מוצרים עבור China VI. "הבחירה ב-Hongyan Dump וב-SAIC Power פירושה בחירה ברווחיות גבוהה בעידן China VI."