אולם ההרצאות של יוניברסיאדה מספר לכם את הדברים האלה על גומי לרכב

קודם כל, אני רוצה לשאול את כולם, אתה יודע למה צינורות מים גומי קנה הנשימה לראות בבית או בצד הדרך יש סדקים במשך זמן רב? אילו גורמים גורמים לסדקים של חלקי גומי, ואילו שיטות משמשות לזיהוי צינורות הגומי במכונית כדי להבטיח את חיי השירות שלה.

העורך הבא ייקח אותך להבין את האמת של סדקים גומי. זה אוזון. התוכן של האוזון באטמוספירה הוא קטן מאוד אבל זה הגורם העיקרי עבור סדקים גומי. מרכז הבדיקות דיין כולל מערכת גילוי הזדקנות אוזון בוגרת, שיכולה לדמות ולחזק את האטמוספירה. זיהוי והערכה מהירים של עמידות גומי להזדקנות האוזון בתנאי אוזון.

עבור גומי וולקני כגון צינורות בלמים, צינורות מים, חומרי גומי מגופרים, רצועות מגב וגומי וולקניים אחרים המשמשים בכלי רכב, אם התנגדות האוזון אינה עומדת בסטנדרטים, סדקים בחלקי הגומי יתרחשו תחת לחץ מסוים, וכתוצאה מכך דליפה של צינורות בלמים וצינורות מים. הסיבה לכך היא כי האוזון מגיב בקלות עם קשרים בלתי רוויים בגומי, וכתוצאה מכך השפלת גומי. בחירה לא נכונה של חומרי צינור בלם או בעיות בתהליך הייצור ישפיעו על התנגדות האוזון של שכבת הגומי החיצונית, וכתוצאה מכך דליפה, וכתוצאה מכך כשל בבלם.

הדליפה של צינורות רכב במהלך השימוש נגרמת בעיקר על ידי התנגדות האוזון המסכן ועמידות של שכבת הגומי החיצונית של צינור הבלם. ראשית, להסיר את הנדן של צינור בלם המכונית, ולאחר מכן לארוז את הרכבת צינור הבלמים 360 ° סביב mandrel. בתיבת הבדיקה להזדקנות האוזון ב°C, שמור אותו במשך 70±2 שעות ובחן אם יש סדקים על פני השטח החיצוניים עם זכוכית מגדלת פי 7. באמצעות בדיקת זיהוי האוזון נמנעים סיכונים אפשריים, ואיכות כלי הרכב של דיין נשלטת.

מרכז בדיקות הרכב של דיין כולל מערכת בדיקות מלאה וציוד בדיקה מתקדם, שולט בקפדנות באיכות, מבטיח את איכות המוצר של מכוניות דיין, ומטיל בקפידה את המותג דיין.