Howo A7 371HP משאית dump

תא הנהג של משאיות כבדות מסדרת HOWO-A7 עוצב בסיוע חברת עיצוב איטלקית ידועה. המראה מסוגנן ואווירתי, והחלל הפנימי מרווח ונוח; מערכת הכוח חזקה, מערכת ההילוכים אופטימלית לחלוטין, וביצועי החיסכון בדלק מצוינים. AMT הופכת את הפעולה לנוחה יותר. עם אמצעי בטיחות מתקדמים כמו דיסק קדמי ותוף אחורי, מצמד הדיאפרגמה החדש של Sinotruk שפותח, סרן קדמי חדש בעל משקל קל ויכולת נשיאה חזקה ועוד מכלולים מתקדמים ומצוינים עומדים שוב בחזית המשאיות הכבדות היוקרתיות המקומיות. המאפיין הגדול ביותר של סדרת דגמים זו הוא חסכון, נוחות, בטיחות ואמינות.

Shaanxi Automobile Holding Group Co., Ltd. (המכונה להלן "Shaanxi Automobile"), שבסיסה בשיאן, Shaanxi, היה בעבר מפעל ייצור הרכב Shaanxi שנוסד בשנת 1968. הפיתוח של Shaanxi Automobile נושא את הציפייה הנלהבת של המפלגה והמדינה להאיץ את בנייתה של מדינת מכוניות חזקה. כבר יותר מ-50 שנה היא זוכה לטיפול לבבי ולתמיכה חזקה מהמפלגה ומהמדינה. המזכיר הכללי שי ג'ינפינג ביקר ב-22 באפריל 2020 ונתן הנחיות חשובות לגבי פיתוח "דגמים חדשים, פורמטים חדשים, טכנולוגיות חדשות ומוצרים חדשים", ופתח פרק חדש בפיתוח האיכותי של Shaanxi Automobile. Shaanxi Automobile הוא בסיס המו"פ והייצור העיקרי של כלי הרכב הצבאיים הכבדים של ארצי, יצרנית רכב מסחרי בקנה מידה גדול, ותומך פעיל ומקדם חזק של השינוי והפיתוח הירוקים, דלי הפחמן והסביבה הידידותיים לסביבה של תעשיית הרכב בסין. זוהי האצווה הראשונה של ארצי של בסיסי יצוא כלי רכב וחלקים. לחברה יש כיום 27,600 עובדים ונכסים כוללים של 76 מיליארד יואן. היא מדורגת במקום ה-236 בין 500 הארגונים הסיניים המובילים ורשום ב"500 המותגים החשובים ביותר של סין" עם שווי מותג של 35.06 מיליארד יואן.

מפרט מוצר

מאפייני המוצר

1. משאית dump יש קרקע שלדה מהמאפיינים של גבוה, זה בגלל שהעפר הדרום-מערבי הוא רך, מכונית כבדה שנוסעת לאחר ששני הצדדים ייראו כהים מאוד לסימון הרכב, ואמצע כדור הארץ עקב האקסטרוזיה ב במצב מוגבה, אם המרכב נמוך מדי יופיע פגע במיכל השמן ובמיכל הדלק של המארז. HOWO בהתאם לצרכים של עיצוב השלדה מאשר כביש מהיר רגיל dump גבוה יותר, על ידי טוב יותר, בעוד הסרן הקדמי עם איזון רוחבי, כדי להבטיח יציבות הרכב.

2.יש צורך להפריד את המצמד ולהשתמש במנוע כדי להגביר את המהירות או תיבת ההילוכים לבלימה. כאשר הסנכרון הרשת מושג, ההילוך המתאים ביותר עובר אוטומטית. התיבה הידנית חוסכת בדלק ב-3 אחוזים -5 אחוזים. מתאים לתנאי עבודה שונים. באמצעות SMARTSHIFT של China National Heavy Duty Truck, הנהג יכול להתמקד יותר בנהיגה ובסביבת התנועה שמסביב, ולהגיב בזמן. עזרו לנהגים חדשים להגיע לרמה של נהגים מתקדמים. הנהג עדיין יכול להעביר הילוכים ידנית. עבור למצב ידני והשתמש בידית הבקרה כדי לבחור את ההילוך המתאים. למשאיות המשתמשות ב-SMARTSHIFT אין דוושת מצמד, והעברת ההילוכים היא אוטומטית לחלוטין.

QA&QC

יורו 2/3/4/5/6

מלבד הרצפה השטוחה של A7, היה רק ​​צ'ינגדאו ניו דאווי, אבל הסף של ניו דאווי היה מעוקל, והסף של A7 היה אופקי וישר. בפעם הראשונה שישבתי עליו, לא יכולתי לראות שום דבר מתחת לפנים הקדמיות, ממש כמו לשבת על קומת קומה קטנה, אולי לא מותאמת מדי! גם ה-380 וה-420 Hangfa היו אז כוחות סוס גבוהים! זו שהופקה בדצמבר השנה צריכה להיות גרסה משוחזרת. הפרטים מעולים, אפילו החורים במגבים נראים! נתיב הגז של מיכל הגז משוחזר לרכב האמיתי, תנו לו אגודל! שמי Xiao7: בבקשה כולם! הפגוש מעוצב להפליא ויש לו מיכל דלק קטן. חשבתי שחסר צינור הפליטה? נחש, זה בצד שמאל! חחח זה היתרון של המדינה השלישית!

אריזה, אחסון, טיפול והובלה

תגיות פופולריות: howo7 371משאית מזבלה של hp, סוחר, הנחה, למכירה, במלאי