רכבת נוספת נוסעת ישירות לשוק ASEAN, הרכבת המותאמת אישית של סין-לאוס-תאילנד מופיעה לראשונה

בשעה 10:00 בבוקר.m ב-30 באפריל, רכבת תיירים של Yuxin Europe סין-לאוס-תאי יצאה מתחנת הכפר צ'ונגצ'ינג טואנג'י וצפויה להגיע למיקום המשלוח שנקבע על ידי הלקוח לאחר האחד במאי. לדברי Yuxinou, הרכבת המיוחדת שואפת לשרת תעשיות מקומיות בצ'ונגצ'ינג, לעזור לרכבי המותג המקומיים להיות מיוצאים לשוק ASEAN, להזריק תנופה חדשה לתוך אסטרטגיית הגלובליזציה שלה, ולקדם מותגים מקומיים "ללכת גלובלי".

כאחד משווקי הרכב החשובים ביותר באזור ASEAN, תאילנד היא צעד מפתח עבור המותג להיכנס לשוק ASEAN וחלק חשוב של אסטרטגיית הגלובליזציה שלה. המפעל שלה בתאילנד הוכנס לפעולה רשמית בשנת 2021. באותה שנה, חברת Yuxinou ניצלה את ההזדמנות ויצרה מערכת יחסים שיתופית טובה בשלב מוקדם. לאחר התייעצויות רבות עם זה, הם החליטו להעביר את מוצריה ASEAN דרך הרכבת Yuxinou סין-לאוס-תאילנדית. שיתוף פעולה בשוק.

לדברי חברת Yuxinou, מאז תחילת השנה, צוות החברה יצר קשר פעיל עם ארגון המותג המקומי, הבין באופן מלא את צרכי התחבורה שלו, וסיפק פתרונות לוגיסטיים מותאמים אישית בהתאם. באמצעות פתיחת הרכבת הישירה Yuxinou China-Laoshai-Thai, מוצרי חלקי הרכב בקנה מידה גדול של המותג נמסרו בהצלחה למפעל התאילנדי ב -23 באפריל. מבחן הובלת המוצר היה הצלחה מוחלטת, השגת "מצוינות כפולה" של צירי זמן + עלות, ובמקביל זה גם הניח בסיס מוצק להפעלת הרכבת המיוחדת הזו. בעתיד, מותגים מקומיים ישפרו עוד יותר את התחרותיות הגלובלית שלהם וירחיבו את הפופולריות העולמית שלהם בתמיכת השירותים היציבים והיעילים של רכבת Yuxinou.

לאחר 11 שנות פעילות, "Yuxinou" הפך שם נרדף לרכבות סין-אירופה צ'ונגצ'ינג. חברת Yuxinou אמרה כי היא תמשיך ליישם באופן מלא את הדרישות של הלוגיסטיקה של חגורת הערוץ, חגורה לוגיסטית כלכלית ומסחרית, ותעשיות חגורה כלכלית ומסחרית המוצעות על ידי צ'ונגצ'ינג, באופן פעיל לתת משחק מלא ליתרונות של שירותי הרכבת, לייעל את תוכנית הלוגיסטיקה והתחבורה, ולשרת ביעילות את הפיתוח הכלכלי של תעשיות מקומיות, ולהפוך למותג מקומי " "הולך גלובלי" מספק ערוץ לוגיסטי יציב יותר, נוח, ידידותי לסביבה ויעיל יותר לרכבת היבשתית. בעתיד, Yuxinou יהיה שם נרדף צ'ונגצ'ינג סין-לאוס-תאילנד, סין-וייטנאם ו סין-מיאנמר רכבות בינלאומיות.